隔音棉可用作汽車內(nèi)部隔音效果；

隔音棉：隔音棉：

1、汽車門隔音后，由于汽車門內(nèi)腔被合理填充，關門聲越來越細微，從“砰”聲到“沙沙聲”聲，聽起來很舒服，不再像過去那樣轟鳴。

2、前后左右蓋、服務器防火墻、底部隔音降噪后，汽車發(fā)動機震耳欲聾的氣缸聲被過度考慮，只剩下豪華的汽車發(fā)動機聲和腳底抖動感。儲水箱溫度升高后，時速表降至1000轉(zhuǎn)。只有當你在車里等待速度時，你才能仔細聽到汽車發(fā)動機在運行。幾乎有一種發(fā)動機熄火的感覺；這時，打開揚聲器欣賞歌曲，發(fā)現(xiàn)實際效果有了顯著提高。過去，我們必須把聲音調(diào)到很大的地方，才能壓制汽車發(fā)動機的噪音。車輛上路時，大部分車輪噪音和道路噪音都被抑制。加速到2500轉(zhuǎn)時，汽車發(fā)動機發(fā)出豪華吼聲，速度迅速上升到120英里。感覺速度還是有一定程度的提高室內(nèi)空間，車輛的穩(wěn)定性大大提高。過坑時，四門亂響松動的感覺消失了，汽車的減震緩存特性明顯增強。

3、減少和合理減少汽車底盤的脆性斷裂，增加車身的使用壽命。

脆性斷裂的根本原因是金屬材料內(nèi)部結構不對稱，導致壓力傳遞不平衡，有些位置會變成應力區(qū)。此外，金屬材料內(nèi)部結構的缺點也有許多小裂紋。在力的持續(xù)作用下，裂縫會越來越大，原材料中可以傳遞的部分內(nèi)應力會越來越低，直到剩下的不能再傳遞負荷，金屬結構才會全部損壞。據(jù)權威專家驗證，各種外力作用下的所有金屬材料都會造成疲勞，一旦造成疲勞，就會因無法修復而產(chǎn)生非常明顯的不良影響。據(jù)150多年來的統(tǒng)計分析，80%以上的金屬構件是由疲勞引起的。在人們的日常生活中，也會產(chǎn)生脆性斷裂的影響。例如，在街上行走的自行車突然前叉斷裂，挖掘時，鎬被分為二等。比如一段鐵絲連續(xù)鈑金彎曲十幾次，就會在鈑金彎曲處造成破裂，這就是原因。株洲中車的汽車底盤每天都要承受數(shù)百次甚至上千次的振動，這是一個容易造成脆性斷裂的區(qū)域，也是一個非常值得保護的區(qū)域。由于汽車的駕駛安全性和轉(zhuǎn)讓使用價值，汽車底盤的優(yōu)缺點占了很大的因素。如果汽車底盤的隔音處理已經(jīng)完成，隔音棉優(yōu)異的隔音減震實際效果將附著在汽車底盤上，合理緩解汽車底盤的振動，清除汽車底盤的脆性斷裂。